嫩草探花

《金融时报》认为，中方此举是为了寻求在结束长达17年的阿富汗冲突方面发挥重要作用。但此事并未得到中方证实，中国对阿富汗问题始终强调“阿人主导、阿人所有”，并秉持“同涉阿问题各方均保持接触，愿继续发挥积极建设性作用”的态度。29日外交部发布会上，有记者提问：有报道称，中国已开始在阿富汗瓦罕走廊修建军事训练营，中方能否证实？中方此举有何目的？训练营修成后，中方将派遣多少士兵前往驻扎？

陆学者：一手“实际行动”，一手“将心比心”另据台湾“中央社”7月15日报道，华中师范大学台湾与东亚研究中心学术委员会主任、前中国社会科学院台湾研究所所长周志怀认为此次“习连会”上习近平总书记的发言有两大亮点，一是首次提出“实际行动”，二是重视“将心比心”。

面对意大利政坛乱局，近日索罗斯在巴黎表示，全球所有可能走坏的市场都已经走坏了，新的金融危机正在酝酿中，欧元区压力最大，未来两年内风险可能集中爆发。美国退出伊核协议以及贸易摩擦，势必对欧洲经济带来负面影响。此外，美元走强也导致资金逃离新兴市场，土耳其和阿根廷的货币贬值已经反映了新兴市场的尴尬处境。

用好新的医疗技术和设备，需要更多的专业医疗人员和技术人才，让技术和设备更好运转起来。需要看到，目前我国不论是基层医疗从业人员还是相关技术人才，都还相对不足。对当前的医疗从业者来说，如何跟上时代的潮流，克服知识短板等，关乎诊疗智能化的有效推广。此外，在处理好“未来诊室”与现有医疗机构的衔接等问题上，也需要政策法规的及时出台，推动相关诊疗服务健康发展，从而让人们更好享受医疗科技的红利。

2.2.2 限制外商投资的行业汽车业：关税较高，限制外资股权比例，国有控股企业占主导作为中国经济发展的支柱产业之一，汽车承载着中国制造业升级的战略任务和市场化要求。但是，汽车行业仍受行政干预较大，具体体现为对于外资投资准入、产品目录、进出口、消费政策等各个环节进行的高度行政管制。以关税为例，改革之前，中国汽车行业存在税种多，税率高，行政费用高等问题，购买进口车辆需平均缴纳关税25%，增值税17%，根据车辆排量分级缴纳1%-40%不等的消费税，另外部分车型还需缴纳2%-13%的“双反税”（反倾销、反补贴）。此外，中国规定外资对汽车整车、专用汽车制造控股不得超过50%，对外商进入汽车行业施加准入限制，进一步推高。较高关税叠加中间环节垄断导致国内进口车辆，尤其是豪华型轿车价格大幅高于海外售价，消费者权益受到损害。以奥迪A8为例，该车在美国售价约50-63万，中国售价88-257，价格上涨76%-308%。

金融大鳄索罗斯表示，在经历多年的经济滞胀与改革不利后，当前意大利政府的债务规模已激增至2.3万亿美元，相当于GDP的130%，在欧元区中仅次于希腊。而且，与希腊政府公共债务占欧元区整体的3%相比，意大利则占23%，同时意大利的GDP总量占欧元区的15%。就意大利的经济体量而言，一旦深陷债务危机，将撼动整个欧元区。